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京张高铁一小时通达,沿途满满冬奥元素



现代快报讯(记者 刘静妍 文/摄 王曦/后期)北京冬奥会就要来了。1月24日,现代快报记者打卡体验京张高铁一小时通达。高铁到达北京南站后,转乘地铁到西直门,然后从北京北站上车,一小时后就能到达张家口站。


从西直门地铁站出来,可以看到草丛里的积雪还未消融。步行到北京北站火车站,一路上满满都是冬奥元素。冬奥会、冬残奥会会徽映在玻璃幕墙上,路边红色的冬奥主题旗帜迎风招展。吉祥物冰墩墩、雪容融和 " 一起向未来 " 的主题口号在大屏上循环播放。

△北京北站附近

王女士和记者同乘这趟列车,她要赶回内蒙古老家过年。路上,她一直在看冬奥题材电视剧《超越》,被剧中短道速滑的片段吸引。她说,这个春节,会和家人一起持续关注冬奥会赛事。

从张家口站出站,迎面是一个小电子屏,上面显示 " 距北京2022年冬奥会开幕还有11天 "。张家口站北广场上,冰墩墩和雪容融招手迎客,路口冬奥会的会徽和 " 一起向未来 " 的口号也非常醒目。

△张家口站附近

一小时通达的京张高铁,一端是2022冬奥会北京主场馆,一端是张家口滑雪场,它不仅串起中国一百多年的铁路梦,更连接中国跨越世纪的冬奥梦。

京张高铁于2019年12月30日开通运营,起点是北京北站,全线共设北京北站-清河站-沙河站-昌平站-八达岭长城站-东花园北站-怀来站-下花园北站-宣化北站-张家口南站10座车站。此外,京张高铁还同步建设延庆支线9公里,崇礼支线53公里。崇礼支线与京张高铁在下花园北站接轨,向北直达崇礼太子城站,出站就是崇礼奥运村。不同于小学课本里詹天佑设计的 " 人 " 字形京张铁路,如今的京张高铁已成为我国第一条时速达到350公里的智能高铁,并成为冬奥专线。


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