中国铁路上海局集团有限公司今天通报，春节7天假期（1月31日至2月6日）中，长三角铁路共开行中欧班列和中老铁路国际货运列车92列（中欧班列90列，中老铁路国际货运列车2列），日均开行13列。

　　其中2月3日、2月4日各开行16列，创历年来单日开行列数新高。春运以来，中国铁路上海局集团有限公司发挥好一张网一盘棋的统一调度指挥优势，做好与中铁集装箱公司上海分公司、各国际物流平台公司、海关等企业部门的协调对接，摸清春节期间货源情况和班列开行需求，提前制定班列开行计划，在落实箱体防疫安全措施的同时，打好春节假期中欧班列和中老铁路国际货运列车开行“团体战”和“接力赛”。

　　春节假期，浙江地区（金华、义乌）开行44列，江苏地区（苏州、南京、连云港、徐州）开行34列，安徽地区（合肥）开行12列，上海地区开行2列。在浓厚的春节喜庆氛围中，“钢铁驼队”不打烊，92列货运列车从长三角一市三省启程奔赴亚欧国家，为保障国际产业链供应链稳定、推动共建“一带一路”高质量发展作出积极贡献。 为了确保“钢铁驼队”安全顺利开出，铁路车务、货运、机务、车辆等系统的干部职工春节期间放弃与家人吃年夜饭和团聚的机会，在雨雪严寒中坚守岗位，辛勤工作，用“中国温度”“中国力量”为“钢铁驼队”护航。

　　在金华南站，调车人员冒着严寒在室外作业，及时取送车辆，保证了货物装车和列车准点开出。在苏州西站，门吊司机把通关后的出口箱安全、快速装上出发的列车。在合肥北站，货运工作人员做好列车出发前的“三项检查”，为出口货物列车进行安全“体检”。在X8074/3次等货运列车司机室内，杭州机辆段、合肥机务段等单位的中欧班列司机们接续牵引着“钢铁驼队”飞驰向前。 一列列“钢铁驼队”在铁路部门持续优化运输组织下，从长三角金华、义乌、合肥、苏州、南京、连云港等地启程，把小商品、日用百货、五金建材、生活用品、机械设备、智能家电等“中国造”运往中亚、欧洲等国家和地区，把欧洲、中亚生产的汽车配件、板材、矿产资源等进口商品运回国内，有效服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。长三角中欧班列和中老铁路国际货运列车具有稳定高效、覆盖范围广、全天候等独特优势，已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道。

　　（来源：江苏广电融媒体新闻中心/余根网 通讯员/王岩 陈佳怡 查旭 许文峰 编辑/玉洁）