以心为笔，记录运河悠久历史文化；以情为墨，书写运河沿岸时代变迁。在中国大运河申遗成功十周年之际，江苏省委宣传部联合江苏省广播电视总台，推出大型全媒体系列专题《写给运河的一封信》。

尤维锋，一位无锡出生的水利工程师，对大运河有着深厚的情感。他将大运河视为家乡永恒的符号，承载着自己无数珍贵的回忆。尤维锋在信中表达了对大运河的敬意，称其为人类智慧结晶而成的水利奇迹，即便在现代交通发达的今天，大运河依然保持着其“黄金水道”的光辉。

尤维锋回忆起小时候，大运河是人们重要的出行通道，也是运输的重要航道。大运河上繁忙的船只也反映了运河是苏南地区，尤其是无锡地区经济发展的重要支撑。2003年起，尤维锋在京杭大运河无锡的第一站洛社镇从事水利工作，至今已有20年。最近，他被调至惠山区重点建设项目管理中心工作，尽管身份有所转变，但他的工作重心始终围绕着大运河。

尤维锋现在的工作主要是协助推进大运河惠山段的整治提升、规划建设和产业导入。为了更好地保护和传承沿线的文化和工业遗存，他多次拜访文史专家，了解无锡保护、传承和利用江南运河的经验，希望让运河沿岸的文化、工业遗存重新焕发光彩。   

国家级非物质文化遗产 惠山泥人

他带着记者拜访他的好友——原无锡市惠山区交通局局长、文史专家李广平，探寻无锡在江南运河的传承、利用和保护方面的好做法。比如，运河边的北仓门，如今已转型发展为文化产业园区；原荣氏企业茂兴面粉厂，成为中国民族工商业的博物馆……这些都是无锡保护、传承和利用江南运河的典范，给了他和同事们很多启发。

在科技创新的推动下，无锡探索出一条既能保护大运河又能实现经济社会高质量发展的新路径：比如大运河国家步道建设，这个项目将沿岸生态功能区、文化展示区和新兴产业区串联起来，提升大运河的整体风貌；修复和加固运河上的水利设施，并对沿岸的工业遗存进行改造，把沿河旧厂房，改造为数字化转型的智能制造基地等。

尤维锋提到未来的大运河将会有三点“新变化”。首先，是无锡正在推进绿色智能船舶在京杭运河的示范应用，这些船只零排放、低噪音、安全节能，污染少。

第二，是“电化运河”概念，无锡发布了全国首部《绿色智能航运产业规划纲要》，利用5G、北斗物联网等数字技术，推动智慧航道和智慧港口的建设，以更好地保护大运河。

第三，今年大运河无锡段从原来的三级航道，启动了二级航道的建设。目前从三级航道1000吨的船舶运输，到未来可以满足二级航道2000吨的航道要求。

这一升级意味着水运成本将大幅降低，仅为铁路运输成本的一半，公路运输成本的五分之一，航空运输成本的二十分之一。这些改变，相当于重建了一条京杭运河无锡段，而且使无锡能够充分利用长江和运河的联运优势，显著降低全社会的物流成本，帮助企业降低成本和提高效率。

在采访的最后，尤维锋说，他想用自己的方式，给大运河写一封特别的信。结合采访的全部内容，尤维锋和主创团队一道，用AI创作了一首歌，送给大运河。

《写给运河的一封信》

作词：尤维锋 AI

作曲：尤维锋 AI

哟哟哟，大家来聚焦，

无锡运河，多少水乡古桥，

穿城而过，也把城市环绕。

惠山泥人，捏出民俗奇妙；

生态首要，保护定要做好；

沿线企业，智造创新攀高；

工业遗产，精心呵护筑牢；

智能船舶，绿色环保制造；

航道升标，三改二效益高。

运河公园，景色处处娇俏，

居民欢笑，步道快乐奔跑。

写给运河，心中爱意如潮。