7月26日，满载7.4万吨液化天然气（LNG）的“乌尔凡切夫”轮靠泊如东洋口港中石油江苏LNG接收站码头，4条卸料臂将来自北极的LNG源源不断地运往阳光岛上的储罐，再输往长三角各地。

中石油江苏LNG接收站所处的阳光岛离岸约13公里。30年前，这里仅是一个半潜式沙洲——西太阳沙。2007年底，以小沙洲为基，阳光岛吹填成功，面积达3平方公里。2008年，江苏LNG项目在岛上开工建设，2011年，项目正式投产。至此，如东开启了依托深水良港之利，海纳天下之气，倾力打造国家级能源岛，助力实现“双碳”目标的高质量发展之路。

接卸LNG超5200万吨

2011年5月，接卸首艘LNG船“阿尔雷卡亚”轮，正式开启海上“能源丝路”；2018年7月，接卸中国首船亚马尔LNG，开启北极新通道；2019年，气源地基本覆盖全球各大洲……投运12年来，洋口港累计接卸来自卡塔尔、澳大利亚、俄罗斯等25个国家和地区的LNG超5200万吨。

如今的洋口港，与世界接轨，开放而繁忙。曾几何时，这里一度被认为是“建港禁区”。直至20世纪80年代初，王颖院士等一班科研者在如东海岸外10多公里处惊喜地发现，这里水深超过17米，是直通太平洋的潮汐通道，可行驶30万吨级巨轮，是中国东部沿海罕见的天然深水港址。

“从发现选址到基础设施框架完成，经历20多年。”洋口港经济开发区管委会主任周梁介绍，大型港口的建设启动一般都要依靠大型项目来带动，洋口港自然也不例外。中石油江苏LNG接收站项目既是洋口港阳光岛上的首个重大能源基础设施工程，也是洋口港的开港工程。

经过12年的建设、运营，中石油江苏LNG接收站已成为当前长三角地区规模最大、保障能力最强的清洁能源枢纽基地，现有6座LNG储罐，总罐容108万立方米，设计年接卸能力650万吨，年外输规模可达百亿方，常年能支持我省三分之一的天然气供应。这些天然气汇入西气东输一线、二线、冀宁联络线及如东至崇明岛线等多条长输管道后，最远可抵达山东省西南部、湖北省东部、浙江省北部，有力保障了华东及部分华北地区天然气安全稳定供应。

目前，该站正在推进四期工程，计划再建一座LNG储罐及相应的配套工艺设施，实现天然气供应保障能力提升30%，接卸、储存、气化、外输能力均达到1000万吨级。

打造国家级能源岛

如果说中石油江苏LNG接收站项目的成功，奠定了阳光岛在长三角地区能源枢纽的重要地位，那么，国家规划的加码，则将阳光岛的作用提升到了国家能源安全战略的层面。

2019年4月，洋口港4个LNG泊位列入国家专项规划，规划接卸规模超2000万吨，泊位数量、接卸规模均为全国最大。2019年12月，中共中央、国务院印发《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，明确提出：加快江苏如东LNG接收站扩建。

凭借岸线资源及重大利好政策，2020年起，如东先后将总投资约200亿的3个LNG接收站项目“纳入麾下”，进一步助推如东能源岛产业布局。

日前，全省首个自建气源基地——江苏省液化天然气储运调峰工程4号罐正在桩基施工。该项目全面建成后最大储气能力为4.8亿立方米，最大日供气量可达6000万立方米。协鑫汇东如东LNG接收站项目两座20万方的LNG罐体施工进度过半，计划2025年上半年投产，达产后，每年能为国家管网输送约40亿方天然气。华润燃气如东LNG接收站项目土建工程开工。该项目规划建设1座最大可靠泊26.6万立方米LNG船舶的接收站码头、6座20万立方米LNG储罐及相关配套设施，设计年接卸能力650万吨。

“4座LNG接收站全面建成后，阳光岛年接卸规模将达2200万吨，成为全国最大的LNG能源保供中心。”如东县委常委、洋口港经济开发区党工委书记邵锋表示，洋口港将牢牢把握“能源岛”定位，着力把洋口港打造成为国家级LNG接卸基地、仓储基地、销售基地和交易中心，力争“十四五”期末，形成服务业应税销售超千亿的规模。

助推经济生态双赢

眼下正值迎峰度夏用气高峰期，阳光岛也迎来一年中最忙碌的时刻之一。“目前接收站正在全力保障迎峰度夏用气，每天外输量在2500万—3300万立方米，随着用气需求提升，外输量将进一步提高。”中石油江苏液化天然气有限公司副总经理、安全总监缪晓晨介绍，入伏以来，该站已累计外输天然气5.08亿方。

这些天然气源源不断地输入管网后，可有力保障天然气发电资源供应。假设接收站每天输出的天然气全部用于发电，大概可发1亿多度电，可满足江苏省约800万户居民1天的用电需求。

12年来，阳光岛外输的720亿立方米天然气与使用热值总量相等的标煤相比，相当于减排二氧化碳约1.8亿吨、植树造林超4亿棵约1.5个塞罕坝林场。与此同时，超千亿的进口贸易规模累计为如东本地贡献税收超50亿元，真正实现了经济生态双赢。

与此同时，为进一步保障LNG接收站集散功能有效发挥，天然气管道输出工程也在如火如荼地推进中。江苏沿海输气管道如东—常熟—太仓段项目是江苏省沿海输气管道专项规划中沿海管网干线的重要组成部分，也是连接江苏省液化天然气储运调峰项目、协鑫汇东LNG接收站、华润LNG接收站与苏南天然气管网的重要通道。该项目预计2024年12月投产，建成后将联通沿海多个LNG接收站及多条输气管道，与国家管网中俄东线永清-上海、西一线及西二线上海支干线互联互通，并兼顾周边省份输气需求，满负荷状态下，日输量可达9000万立方米。