5月18日，一列满载100个标准集装箱瓷砖、轮胎、油脂加工设备等生产生活物资的中欧班列从中哈（连云港）物流合作基地发出，将经霍尔果斯口岸出境后，开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。这是自1992年12月新亚欧大陆桥开通运营、首列至哈萨克斯坦阿拉木图的国际集装箱专列开行以来的第15000列“连云港——中亚五国”双向对开班列，也是江苏中欧班列推进新亚欧陆海联运通道建设的新里程。

近年来，江苏中欧班列积极打造“一带一路”合作倡议的标杆和示范项目，着力促进中国同中亚国家的互联互通、贸易往来，已实现以连云港为主，南京、徐州、苏州差异化协同的中亚线路运行格局，有力搭建联通中亚五国的经贸往来和人文交往桥梁，为高质量共建“一带一路”助力赋能。

畅通道强支点 打造标杆示范

江苏中欧班列统筹发展以来，着力将连云港—霍尔果斯串联起的新亚欧陆海联运通道打造为“一带一路”合作倡议标杆和示范项目，积极发挥连云港国际中转运输、海铁联运、中亚地区最便捷出海口之一等优势，重点推进连云港连接日韩、往返中亚线路提质增效，积极为中亚国家产品从太平洋扬帆起航做好支撑服务，实现中亚班列开行规模居全国前列。2022年连云港开行中欧（亚）班列702列，同比增长13.6%。今年以来，连云港进一步深化班列、海运联动，增加往返日韩航线数量，加密班列开行频次，成功开发金精矿粉、石棉等中亚五国东行过境班列新货品，持续增加日韩汽车配件等中亚西行过境货物运量。同时，大力推动徐州、连云港联动发展，联合建设“一带一路”新亚欧陆海联运通道标杆示范项目，进一步强化战略支点作用。

依托新亚欧陆海联运通道，近年来连云港积极拓展联通中亚新线路，2022年10月，江苏首列中吉乌“公铁联运”国际货运列车从上合组织（连云港）国际物流园开出，经吉尔吉斯斯坦，最终抵达乌兹别克斯坦。

强保障促共建 深化对外交往

“疫情期间,中欧班列、远洋货轮昼夜穿梭,全力保障全球产业链、供应链稳定,体现了中国担当。”江苏中欧班列凭借稳定、高效、全天候等独特优势，持续优化运输组织，不断提升运行质效，进一步促进了与“一带一路”沿线国家的经贸合作和人文交往。

全球疫情期间，连云港发挥新亚欧陆海联运通道优势，组织运送300万只新冠肺炎疫苗试剂瓶到达哈萨克斯坦阿拉木图，得到了哈方的高度评价。在铁路、海关以及省市各级主管部门的支持下，江苏中欧班列积极支持中亚国家重大活动、重点项目和重要物资运输。2021年以来，南京班列响应哈萨克斯坦铜矿企业重要物资运输需求，高效协调发运计划，扎实做好发运安排，有力推动由江苏省企业生产的矿石开采关键工程材料有序运输，为哈方基础产业持续发展提供了支持。2022年10月，上海合作组织成员国元首理事会第二十二次会议召开前夕，连云港班列积极响应会议保障单位撒马尔罕汽车厂的货物运输需求，助力乌方重大活动举办。

谋创新优服务 提升发展水平

聚焦高质量发展这个首要任务，近年来，江苏中欧班列着力提升运营效能。在海关、铁路、港口等多方协调联动下，连云港班列陆续推动了中欧班列“保税+出口”集装箱混拼、过境集装箱“船车直取零等待”等创新模式，进一步提升了陆海联运服务能力和东西双向发展水平。其中，“船车直取零等待”模式在开行条件满足的情况下，让国际集装箱过境时间由原来的4天以上缩短至1天以内，每个集装箱还可节约60%的费用。在为企业客户节约时间和成本的同时，也进一步完善提升了新亚欧陆海联运通道功能，促进了中欧班列、海运一体化运营。（梅剑飞 许愿）