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货物吞吐量7635万吨、集装箱145.9万标箱 连云港港首季实现吞吐量“双增长”

【连网】(记者 王文 王健民 通讯员 孙子安 赵治崧 杨开林 张伟) 春日胜黄金,实干开新局。记者昨日从连云港港获悉,港口一季度累计实现货物吞吐量7635万吨,同比增长9.8%;集装箱量完成145.9万标箱,同比增长15.5%,顺利实现首季“开门红”。


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受货源市场持续低迷,叠加寒潮天气、春节假期、场地紧张等多重不利因素影响,港口生产上量面临前所未有的挑战。面对困难,连云港港加强战略引领、调整关键举措,积极寻求增量空间,通过做好船货动态信息跟踪,强化铁矿石、煤炭、红土镍矿等重点货种开发,提升港口市场核心竞争力。

生产纪录实现不断刷新。主体港区一季度完成机械车辆出口8.1万台,同比增长99.7%,更是在3月份创下3.16万台机械车辆单月出口量最高纪录;成功取得百米级风电叶片吊装时长纪录,单班完成装载工程机械纪录,化肥工班卸船灌包、工班单机卸船灌包纪录,集装箱船单船接卸箱量、工班作业箱量纪录;连云港中欧班列运输突破5000列。作业纪录的不断刷新,验证了船舶通航能力的提升。首次实现6条出口车辆船舶同时在泊作业,刷新当日滚装船舶同时在泊新纪录,有力印证了港口滚装作业能力。停靠开港以来最大吃水22.08米30万吨级满载铁矿石“中海韶华”轮,连云港港深水化、大型化、专业化海港核心竞争优势进一步凸显。


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市场拓展捷报频传。今年以来,连云港港“深耕”市场开启加速跑模式。1月份成功争取到郑煤机液压设备在连云港首次出口,金精矿粉首次加入东行回程中欧班列新货种;2月份打通俄罗斯粮食原料进口通道,首靠俄罗斯散装进口玉米船;3月份成功争取到2023年首个徐工整船出口项目。

多个“首次”“首靠”的战绩,靠争、靠抢。一季度,连云港港充分发挥开发小组、市场专班作用,一方面深化与上海港合作,携手举办2023沪连港航合作交流会,搭建“两港多航”合作框架,为连云港港加速融入长三角一体化发展提供支撑;另一方面,聚焦内地市场,举办河南—连云港集装箱多式联运合作交流会,揭牌成立连云港港—河南营销中心、郑东集装箱中心无水港,形成以郑州为中心、辐射河南全域的市场服务营销网络,为河南省乃至陇海沿线省区提供扬帆起航出海口。


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据悉,连云港港将持续在港口能级提升、先进管理理念引进、优化口岸通关环境、贯通海陆链网、创新服务举措等方面加大投入力度,不断改善软硬件条件,夯实自身基础,着力提升服务质量和装卸水平,进一步降低物流成本,以吸引更多的货源聚集黄海之滨。


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