今天（3月16日），北京首趟中欧班列满载汽车配件、建材、家电、铜版纸、布料、服装、家居等货物从北京平谷马坊站驶出。该班列共装载55个40英尺集装箱，将经由满洲里铁路口岸出境，一路向西直达俄罗斯首都莫斯科，全程约9000公里，预计运行18天左右抵达。此条班列的开通，标志着北京的外贸运输又多了一条横贯亚欧的国际快速货运通道，平谷马坊也将成为融入“一带一路”倡议的北京起点。

北京直通欧洲货运班列的开行，是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年、践行“一带一路”倡议、融入国内国际双循环发展格局、加快北京“两区”建设和国际消费中心城市建设的主动作为。北京平谷立足“三区一口岸”功能定位，聚焦建设京平综合物流枢纽、打造首都物流高地，承担着北京生活必需品、商品车、绿色矿建材料、钢铁等大宗物资的运输保供任务，自2018年全国运输结构调整战略实施以来，累计完成“公转铁”运力500万吨，成为北京市公铁融合一级物流枢纽。北京平谷马坊、天津新港、新港北和石家庄高邑四个中欧班列开行基地，将有力支撑京津冀地区经济一体化发展，为加快融入“一带一路”建设，实现高水平对外开放具有重要意义。

据京平综合物流枢纽中欧班列货运中心负责人介绍，中欧班列的常态化运行将为北京市民带来高标准、低价格、保真保实的生活用品,如来自俄罗斯的肉制品、奶制品等。班列运行初期，力争达到每月发行不低于4列中欧班列；在2023年底，力争保障不低于30列每月。2024年，京平物流枢纽将被打造成京津冀地区中欧班列的集结中心，成为北京市参与共建“一带一路”的靓丽品牌。

（总台记者 许梦哲 袁成刚）