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“陆海联动 东西互济”活力连云港正蓄势待发向未来

刚刚结束的连云港市“两会”,描绘了新的发展蓝图,明确了今后奋斗方向和工作重点。今后五年,是连云港加快实现新时代“后发先至”的关键五年,连云港市将全方位深化改革,高水平扩大开放,构建形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局,全面建设开放层次更高的活力连云港。



创新融合 全面实施自贸试验区改革

今年,连云港市将聚焦改革开放,全力建设“一带一路”强支点。高标准打造自贸试验区,全面实施自贸试验区改革2.0版。围绕市场需求,推出多式联运“一单制”等30项创新举措。推动联动创新区与自贸试验区深度融合。深化新亚欧陆海联运通道自贸试验区联盟合作,推动贸易投资自由化便利化,新增市场主体3000家。

连云港市人大代表、连云区委书记华宏铭告诉记者,在对外开放平台打造上,他们要把上合物流园做大做强,使其真正成为上合国家乃至“一带一路”沿线国家的进出口物流基地,在自贸试验区连云区块的建设上,求高求新,多出创新成果。





“千万标箱 东方大港”再上新台阶

连云港港口作为对外开放的主力军,今年将进一步做强多式联运品牌,完成货物吞吐量3亿吨、集装箱运量550万标箱,力争国际班列开行700列。提升中哈基地发展水平,升级哈萨克斯坦东门无水港,推动上合物流园加快发展,“千万标箱、东方大港”建设跃上新台阶。连云港市人大代表、港口控股集团总会计师尚锐介绍,港口要在打造“一带一路”强支点、交汇点建设中间,发挥更重要的作用。高质量的建设交通枢纽。打造“4321”工程,也就是扩建40万吨级矿石码头,30万吨原油码头和徐圩30万吨级的航道延伸段工程,建设20万吨级的智能集装箱码头,建设10万吨级的赣榆港区散货码头。





推动海陆空联动 完善现代综合交通运输体系

连云港市还将推进连淮高速改扩建、连宿高速新建项目。围绕4E标准,启动花果山机场二期工程。加快赣榆港区、徐圩新区、市开发区等专用铁路线建设。推动海陆空港联动,扩大口岸对外开放,更大力度完善现代综合交通运输体系。连云港市政协委员、连云港市口岸办公室副主任许威扬告诉记者,随着徐圩港区石化产业的迅速崛起,目前它的港区的泊位已经不能满足需要,今年需要我们向国务院来报批,也希望国务院能尽早批复徐圩港区的全面开放工作。其次是花果山机场的对外开放工作,目前我们也就是跟机场海关和边检共同来倒排工期,尽早实现花果山机场的国际航班通航,尽早使港城人民走出去,走向世界。


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