现代快报讯（记者 卢河燕 文/摄）汛期已至，遇到极端天气地铁运营怎么办？如何及时排出积水？6月10日下午，2022年南京市地铁防汛抢险综合实战演练，在地铁4号线汇通路地铁站举行。

△疏散群众

“报告市防办，由于突发暴雨，地铁4号线汇通路站严重积水，站台内目前最深水量已达40厘米，我司已向110、119、120请求交通管制、乘客搜救和医疗救护，现向市防办请求应急排涝支援……”演练在模拟遭遇强降雨的场景中展开，地铁方随即将站内乘客疏散到地面，并呼叫医疗救护和交通管制，同步将险情上报市防办。

△救助群众

△消防进入负二层抢险

南京地铁运营有限责任公司组织垒坝挡水，完成站台乘客转移、救护和垒坝挡水作业，调度抢险队伍进场。消防队员进入负二层进行轨道底水处置，铺设水管、启动发动机……一系列工作有条不紊地展开。

△排水演练

“南京的主要地铁站线比较长，隧道面广量大，一直是城市防汛的重中之重。”南京市防办处长李宗超介绍，南京从6月1日起进入了主汛期，防汛工作也进入到关键期。本次演练，市防办联合地铁、消防、交通、应急等相关部门，主要设置了险情上报、人员疏散转移、伤员救助、涝水抢牌、滴水收集等8个科目，是一次综合性的演练。有助于提高地铁等地下空间的防汛抢险应急能力，能够更加增强联合应急辅助、协同配合等综合抢险能力。

南京地铁运营有限责任公司安全监督部部长谷寒青介绍，在汛前准备方面，地铁已经对全市130座地下车站、71处隧道洞口做了全面的风险辨识，落实防控措施，明确防汛重要部位的责任人；并调试了针对地铁跟防汛有关的各类设施设备，如排水泵房的挡水设施、各类物资的分配保障，确保功能正常。在度汛保障方面，完善了跟防汛相关的6个专项预案，包括车站、车辆、隧道专业人员疏散应急预案。同时组织了专业负责防汛保障的抢险队，在现场落实好布点和24小时保障。

“不仅如此，我们根据出现极端条件的不同程度影响，明确了出入口关闭、车站关闭、区段停运、线路停运、线网停运等‘五级’停运启动条件，并制定相应应对措施。”谷寒青说。

（部分图片由南京市水务局提供 编辑 高霞）