现代快报讯（记者 李娜 通讯员 宁交执）为严防疫情通过内河水路输入输出，南京在船闸、交界水域、锚地上岸点等地设立了8个查控点，对进出港船舶进行常态化查验管控。南京市交通综合执法局第五支队六大队大队长陈文和他的同事们就是驻守这些口门的卫士。在秦淮河船闸、在长达几十公里的沿江港口码头，每天都有他们奔波的身影。

3月23日，现代快报记者来到连接长江与南京内河的秦淮新河入江口门，这里是南京主城区以及江宁、溧水船舶出入的必经之道，管控着整个南京内河水上运输疫情防控的查验“要塞”，就设在秦淮河船闸下游几百米处。

“健康码、行程码打开一下，好！还有核酸检测报告。”上午9点左右，陈文和同事们乘坐执法艇拦下了一艘满载石子的“华泰1158轮”进行检查。船主孙贵平告诉现代快报记者，他是从安徽池州过来的，准备前往江宁码头卸货。由于现在跑船也需要48小时核酸检测阴性报告，他每一趟行程都要计算好时间，卡着点上岸去检测。

“你这次是21日检测的，今天到了江宁码头要再测一次了。”陈文提醒。根据南京市疫情防控相关要求，交通部门加强秦淮新河船闸管控点的查验工作，每天不仅要对船舶进出港报告信息进行全面核查比对，准确掌握往来船舶动态，特别是来自中高风险区域的船舶，还需要对船上人员进行100%查验：48小时核酸检测阴性报告、船员的健康码行程码，给船员测量体温，确保船员戴口罩……

陈文介绍，除了水上查验，为了提升查验点的运输效率，执法人员还充分利用信息化手段，运用无人机参与防疫管控，一方面在船舶锚地、待闸区开展防疫宣传，提醒船员做好防护；另一方面在通航水域用无人机巡航，维护船舶航行秩序，巡查船舶有无违规停泊行为。此外，执法人员还对辖区内港口码头开展不留死角、全覆盖的疫情防控检查，码头人员“非必须不上岸”“非必要不登轮”。
    船员上岸不方便了，生活能保证吗？据悉，为了及时了解船民需求，执法人员还与船民建立了沟通微信群，当起了免费的跑腿代购，为船民提供必要的生活帮助，代购生活必需品，免费提供生活用水，赠送防护用品等。同时，还协调属地商超、菜场和药店，为有需要的船民提供点对点配送服务。

（通讯员供图）