现代快报讯（通讯员 魏晓娟 记者 刘伟娟）3月15日，现代快报记者获悉，南京地铁11号线珠江南站首幅地连墙3月14日正式开始施工。这标志着珠江南站主体结构正式进入土建施工阶段，也掀起了南京地铁11号线建设的高潮。

珠江南站车站总长515米，为地下双柱三跨岛式车站、围护结构采用地连墙加内支撑形式，共187幅，地下连续墙标准幅宽5.5～7.5米，厚度为0.8米，平均深度41米。自进场以来，项目迅速拉紧“奋斗弦”、按下施工“快进键”，比预定开工节点提前4天，为优质完成年度目标任务打牢坚实基础。

南京地铁11号线一期工程位于南京江北，南起马骡圩站，北至浦洲路站，线路全长约27公里，共设车站20座（高架站1座，地下站19座），其中包含换乘站9座。由中交集团承建的TA02标包含6站7区间，全长9.37公里，均为地下线，珠江南站是其中一站。

南京地铁11号线是加强江北新区总体规划发展的重要支撑，建成后将串联已运营的地铁3号线、10号线，并与地铁S8号线贯通，能更好地发挥江北新区轨道交通线网整体效能，对完善南京市整体交通结构、缓解江北新区的交通压力、促进城市协同发展具有重要的战略意义。

（通讯员供图）