现代快报讯（通讯员 许文峰 记者 刘伟娟）现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，春节7天假期（1月31日至2月6日）中，长三角铁路共开行中欧班列和中老铁路国际货运列车92列（中欧班列90列，中老铁路国际货运列车2列），日均开行13列。其中2月3日、2月4日各开行16列，创历年来单日开行列数新高。

春运以来，中国铁路上海局集团有限公司发挥好统一调度指挥优势，做好与中铁集装箱公司上海分公司、各国际物流平台公司、海关等企业部门的协调对接，摸清春节期间货源情况和班列开行需求，并提前制定班列开行计划，在落实箱体防疫安全措施的同时，打好春节假期中欧班列和中老铁路国际货运列车开行“团体战”和“接力赛”。

春节假期，浙江地区（金华、义乌）开行44列，江苏地区（苏州、南京、连云港、徐州）开行34列，安徽地区（合肥）开行12列，上海地区开行2列。在浓厚的春节喜庆氛围中，“钢铁驼队”不打烊，92列货运列车从长三角一市三省启程奔赴亚欧国家，为保障国际产业链供应链稳定、推动共建“一带一路”高质量发展作出积极贡献。

为了确保“钢铁驼队”安全顺利开出，铁路车务、货运、机务、车辆等系统的干部职工坚守岗位，为“钢铁驼队”护航。在苏州西站，门吊司机把通关后的出口箱安全、快速装上出发的列车。在合肥北站，货运工作人员做好列车出发前的“三项检查”，为出口货物列车进行安全“体检”。

一列列“钢铁驼队”在铁路部门持续优化运输组织下，从长三角金华、义乌、合肥、苏州、南京、连云港等地启程，把小商品、日用百货、五金建材、生活用品、机械设备、智能家电等“中国造”商品，运往中亚、欧洲等国家和地区，把欧洲、中亚生产的汽车配件、板材、矿产资源等进口商品运回国内。长三角中欧班列和中老铁路国际货运列车已经成为连通欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道。（通讯员供图）