现代快报讯 1月17日，2022年春运启幕。现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，春运第一天，长三角铁路客流平稳有序，不少旅客带着期待和想念踏上了回家路。南京南等部分车站还开展了送万福进万家活动，让旅客带着愉快的心情出发。

直击现场

有人期待团圆饭，有人想念小孙女

1月17日上午9点多，南京南站进站口、安检口、候车大厅内，客流都十分有序。到了10点，2022年江苏省千名书法家送万福进万家活动在候车大厅内举行，书法家们带着提前准备好的春联、“福”字送给旅客。旅客们排队领取，很是开心。

今年57岁的马师傅在南京做泥瓦工。他告诉现代快报记者：“今天放假了，就回家了。今年春节，希望一家人团团圆圆的，一起吃个团圆饭。”获悉当天是春运首日，有送“福”字的活动，马师傅笑道：“挺巧，刚好沾沾福气回家”。

来自南京艺术学院的教授金丹已经连续好多年来火车站为旅客送春联、送“福”字了。他说，这是一件非常有意义的事情，自己会持续做下去。

春运首日，乘车回家过年的旅客还不少。今年54岁的卫小玲老家在河南，自2020年12月和爱人一起到南京打工后，就一直没有回过家。“我很想家，还特别想我的小孙女。出来的时候小孙女才一个多月，现在一岁多了，我要回去给她包个大红包。”卫小玲开心地说。

首日客流

铁路南京站预计发送旅客12万人次左右

春运第一天，除了回家过年的，还有出差、求学的旅客。现代快报记者注意到，南京南站候车大厅内，有许多保洁人员在流动保洁，还有车站工作人员举着牌子，一边走一边提醒旅客戴好口罩，做好防疫保护措施。当天，铁路南京站预计发送旅客12万人次。

据南京南车间党总支书记祖韬介绍，春运首日，南京南站预计发送旅客8万人次，开行客车277.5对。“其中，有停运的也有增开的车次，我们会根据客流方向进行实时动态调整。”祖韬说，2022年春运自1月17日起至2月25日止，共计40天。春运期间，铁路南京站预计共发送旅客共计512万人次（日均12.8万人次），较2021年春运增幅32.8%；较2019年春运（724万人次）恢复度70.7%。预计节前15天，预计发送旅客195万人次，较2021年节前增幅96.5%；节后25天，预计发送旅客317万人次，较2021年节后增幅10.8%。从客流成分来看，2022年春运客流由基本客流、探亲客流、务工流和学生流为主，且呈现出“摊平拉长”的平缓态势。

春运期间，为满足旅客的出行需求，铁路南京站预计共增开临客138.5对，其中南京站39对、南京南站99.5对，并将根据车票预售情况和候补购票数据，精准分析客流需求，采取对普速列车加挂、动车组重联、增开临时旅客列车等方式来进行运能扩充。

扩大至长三角地区，铁路部门在春运期间，计划安排图定旅客列车运行线1171对、铺画临时旅客列车运行线301对。同时持续关注疫情防控形势变化、客票预售和候补购票情况，更加精准地实施“一日一图”，动态安排运力投放和客车开行，满足保障旅客出行和疫情防控的双重需要。

温馨服务

进站上车更顺畅，细节服务更贴心

2022年春运，长三角铁路进一步扩大车站实名制验证和检票二合一的实施范围。目前，长三角共有205个车站启用“验检合一”组织模式，较2021年春运增加65个车站。“验检合一”车站实行实名制验证作业与检票作业合并，检票口闸机具备自助实名制验证和自助检票功能，旅客在进站口接受安检后即可进入候车区，在检票口完成验证、检票作业，减少进站排队等待时间和刷证次数，进站更加畅通，候乘更加便捷。对日均客发5000人以上的车站设置检票口旅客等待“一米线”，进一步规范检票作业秩序，营造良好旅行环境。同时，随着电子客票全面实行，列车运用站车无线交互系统，重点查验特殊票种旅客，切实提升查验效率，减少对旅客的干扰。

针对老年人、脱网人群和需要特殊服务的重点人群，铁路部门线上线下全渠道开展关爱服务。线上持续提升12306网站和手机客户端适老化等无障碍服务水平，老年人使用注册12306账号填写的手机号拨打12306客服电话时优先受理，为老年人旅客线上购票、信息查询和预约服务提供便利。线下完善重点旅客的爱心通道服务功能，落实基本服务举措，售票厅、服务台、综合服务中心安排引导或服务人员，做好重点旅客服务工作。继续保留人工售票、电话订票、现金购票等服务方式，保障脱网人群便利购票。

通讯员 许文峰 段利雷 现代快报+记者 刘伟娟/文 吉星 刘畅/摄