15年前，薛飞大学毕业，进入武进区交通工程质监站，成为一名工程质量监督员。多年来，他参与监督实施的交通建设项目达100多个，没有发生一起质量安全事故；15年间，他不断“挑刺”、“找茬”，成了一些施工单位眼中的“恶人”。这样的“恶人”他一当就是15年。他主张发挥工程验收“指挥棒”的作用，严把交竣工验收关，不合格指标及问题，整改到位方可验收，全面提升了武进区交通工程质量。

初入工程监督领域，薛飞几乎每天都泡在工地现场，查图纸，找标准，排查一个个潜在的质量安全隐患。针对工程监督中的一些痛点、难点，他认真记录，仔细研究琢磨，提出解决方案。几年下来，他成了大家公认的工程监督专家，入选省交通运输厅工程安全专家库、长江航道局工程安全专家库、江苏省公共资源交易中心等多个专家库成员。

他到某工程工地检查，发现该项目施工满堂支架立杆接头处于同一水平面，顶托产品不合格且已变形，存在重大的安全事故风险。他立即要求施工单位按照规范整改。整改需要拆除支架，更换全部支架杆件，不但损失大，而且会大大延误工期。施工单位几番推脱，软硬兼施，希望薛飞放其一马，差不多整改整改就行了。但薛飞断然拒绝，坚持要求按照规范100%整改到位。

有一年，他在现场督查中发现，不少公路工程的混凝土结构钢筋保护层指标普遍不够理想。仔细询问后才知道，这也是困扰施工企业的难题，企业是按照施工规范来做的，可指标就是上不去。为此，他广泛调研，深入分析影响钢筋保护层技术指标的多重因素，从设计、施工、验收环节提出多项优化措施，还多次赴企业施工现场指导，提供技术见解和建议，帮助企业解决了实际问题。

碰上行业出了新的标准规范，薛飞总是在自己学懂弄通之后，主动上门为企业做技术宣传和管理培训。在授课中，他结合实例谈管理，结合问题谈措施，结合标准谈做法，让参培的企业管理人员收获满满。

几年来，他制作《武进区中小结构实例图册》，全面推进公路工程安全标准化建设；他牵头制定《武进区公路水运工程质量监督办法（试行）》；他通过示范点创建方式逐步确定农路农桥工程安全样本。

“十三五”期间，武进区公路水运工程质量水平不断提升，其中道路、桥梁、交安工程合格率分别提升至98.6%、93.1%、98.3%。长虹西路快速化改造工程成功创建江苏省优质工程，大明路成功创建“品质工程”市级示范，农村公路质量抽查位于全省前列。2017年，薛飞受邀在全省农村公路质量监督大会上作交流发言。

“己欲立而立人，己欲达而达人”薛飞特别喜欢《论语•雍也》里的这句话。2016年以来，他先后三次获武进区政府嘉奖，多次获省市区“服务标兵”、“工程先锋”、“安全卫士”等荣誉称号。何秋斌 葛小林