现代快报讯（通讯员 王冰 高传龙 记者 张晓培）近日，随着一声汽笛长鸣，徐州淮海国际陆港今年第230列中欧班列顺利出发，班列满载本地企业生产的PVC及橡胶制品、日用百货等货物，将经满洲里口岸发往俄罗斯莫斯科、叶卡捷琳堡等城市。

据了解，今年上半年，徐州中欧班列开行量质双升，增强班列服务体系创新、运营模式创新驱动能效，充分发挥徐州中欧班列助力共建“一带一路”推动作用。1月至6月，徐州中欧班列开行230列，同比增长91.7%；完成贸易额2.77亿美元，同比增长53.9%。出口货物中本地货物箱量占比超51%，占比约41%；江苏省内贸易额约1.1亿美元，占比达57%，徐州中欧班列服务本地和省内企业质量位居全国前列，在疫情管控期间为本地企业和省内企业国际产业链供应链稳定提供了有力保障。

物流通道建设加快，目前，徐州中欧班列已形成经二连浩特、满洲里等五个口岸出入境至欧亚19个国家、50多个城市的国际班列通道体系，今年新开行白俄罗斯回程新路已常态化运营。加快构建多式联运体系，徐州至连云港、上海港铁海联运班列拓展开通，杨屯站中欧班列回程站点获得国铁集团批复。争创国家物流枢纽、国家多式联运示范工程，多式联运信息系统搭建等工作正紧锣密鼓推进中。探索开行了大豆、燕麦回程班列，丰富了中欧班列货源货品，进一步丰富了淮海国际陆港国际物流大通道的格局。

在完善功能、服务方面，徐州铜山站可作为全球航运的起运港签发“一单制”海运提单。“班列+综保”“班列+保税物流”“班列+跨境电商”“班列+顺堤河”等服务模式不断健全完善，显著提升了中欧班列服务能级。开展“班列+金融”业务，牵头为进出口企业提供集中授信、商业保理等供应链金融服务，持续帮助企业解决资金难题。“铁路快速通关”“铁路箱下水”“市采通”等新运营模式，降低物流成本，显著提升运营效率。 

（ 高传龙 摄   编辑  邵倩倩）