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南京首批“右转礼让”路口运行4个月,截至目前10个路口“零伤亡”


现代快报讯(通讯员 宁交轩 记者 王瑞 文 / 摄)大货车发生的伤亡事故中,因盲区造成的事故占比最高,其中又以右转盲区带来的伤亡量最大。为营造安全、畅通的道路交通环境,压降大型车辆相关交通事故风险,南京交警自 2022 年 1 月 16 日起,率先在万家坝路与永锦北路路口、浦泗路工地路路口以及旭东路园东路路口等位于江北新区货运主通道上的 10 个路口推进大型货车 " 右转必停 " 规定,并配套开展教育提醒与违法查处工作。5 月 16 日,现代快报记者获悉,4 个月以来,南京交警江北支队通过现场查处配合电子警察抓拍,同步开展企业抄告和现场教育活动,有效提升中型及以上货车驾驶人 " 右转必停 " 安全意识,上述 10 个路口均保持 " 右转零事故 " 纪录。



△ 右转盲区

设置多种提示标志与设施

提醒大货车右转前学会 " 停车观察 "

采访中记者了解到,南京江北新区在建工地占全市 30% 以上,货运总量大、货车总数多。据统计,去年南京江北新区共发生大型车辆未按规定让行导致的死亡事故 8 起,其中 7 起事故均为货车全责。2021 年 9 月 28 日 10 时 36 分,刘某驾驶重型货车,沿江北新区永锦路由南向北行驶至龙山北路路口右转弯时,碰撞并碾压驾驶电动自行车沿永锦路同向行驶至此的孙某,孙某经抢救无效身亡。经调查,货车司机刘某对该起事故负全部责任。



△ 警示标志

经调研分析,交警部门发现,如果能让大型车辆右转弯的时候都停车观察并缓慢起步通过,将能够大幅度降低事故伤亡率。因此,江北新区从今年 1 月份开始针对 10 处严管路口建设大型货车 " 右转必停 " 交通设施,方便大型货车驾驶员、非机动车、行人能够收到清晰连续的交通引导。



5 月 16 日上午,记者在万家坝路与永锦北路交叉路口看到,在距路口约 100 米处,交警专门设置了 " 中重型货车、专项作业车右转让行 " 提示牌;在距路口 30 米处,设置了机非隔离护栏;在距路口 20 米处,设置了 " 大型货车,右转必停 "" 黄牌货车右转须停车让行非机动车和行人,违反规定记 1 分、罚款 100 元 " 和针对行人、非机动车的 " 交警提示:货车右转有盲区,请勿靠近保安全 "3 块警示标志,并安装违法采集电子警察抓拍设备。在路口转角,地面施划了清晰的右转弯等待区及右转盲区彩色标线、柔性交通柱,形成物理隔离,街角设立了凸面镜、" 停 " 字提示牌,以便于大车驾驶员观察右后方情况。

路口电子警察 24 小时抓拍

多举措严查 " 右转不停 " 车辆

采访中记者在现场发现,不少路过的货运车辆的驾驶室门外,都贴着醒目的 " 右转必停 " 黄色贴纸。对此,南京交警江北支队相关负责人介绍,这是通过专项宣传发动,针对货运企业集中推广的警示措施之一。根据我国《道路交通安全法实施条例》第五十一条第七款规定,在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。对于未按规定让行的违法车辆根据相关的规定将给予 100 元、记 1 分的处罚。



记者在现场看到,短短半个小时时间里,大部分大型车辆驾驶人都能遵守停车观察规定,尤其是公交车驾驶员也一律停车观察确认安全,再缓慢起步通过路口。而一些从事普通货物运输的黄牌货车驾驶人则相对莽撞,未停车观察直接右转驶离路口。

对此,现场警力在前方对路口未停车观察的货车拦截、处罚。与此同时,南京交警江北支队借助电子警察设备固定证据,24 小时对 " 右转不停 " 违法行为进行抓拍并实施追处。记者了解到,电子警察对所有途经路口的右转弯大型车辆进行视频抓拍,同时识别未停车观察车辆,再通过人工筛查后对违法驾驶人进行处罚。该举措实施 4 个月以来,南京交警江北支队累计出动警力 1338 人,教育提醒 1757 人,抄告企业 77 次,处罚 426 起。

行人、非机动车应遵守交通法规

否则引发事故自身也将担责

值得一提的是,当天上午在探访现场,记者发现不少电动自行车骑行人员越线等红灯,不遵守交通法规。交管部门统计发现,在货车右转碰撞非机动车事故中,多数非机动车都处于运动状态,即明知左侧有大型车辆正在行驶,仍然不断靠近其右侧盲区,最终在悬殊的体积差异下被直接撞倒,甚至遭到碾压。也有货车驾驶人反映,非机动车不避让红色右转等待区,在该区域越线等红灯或者直接从上方骑过,给等待区作用的发挥造成了不利影响。

针对此类现象,交管部门表示,将持续加强非机动车走快车道、闯红灯以及驾乘人员不戴头盔等违法行为整治。南京交警江北支队今年以来,已现场处罚非机动车闯红灯 1800 余起、驶入机动车道 1500 余起、不佩戴头盔 2 万余起,配合现场教育,促进交通安全意识的整体提升。同时,交警提醒,如果因行人、电动自行车骑行人员自身不遵守交通法规等原因引发的右转弯事故,很有可能为事故担责。

据悉,目前南京交警已在全市划设 1032 处右转弯危险提示路口,其中市区 449 处,新六区 583 处,通过设立 " 护右 " 电子警察对中型及以上货车右转弯停车观察进行全天候监管。高德地图为南京地区正式上线右转停车观察导航提醒,成为全国首个开通 " 右转必停 " 导航提醒的城市。


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