近日，兴化市城东货车停车场启动竣工验收工作。

城东货车停车场位于兴化城区东郊旗杆荡，毗邻S351省道。该货车停车场占地50亩，包括土地和设施共投入8300多万元，今年3月建成。该市还在城南、毗邻S231省道，建设了城南货车停车场。城南货车停车场占地40亩，总投资达6000万元。

“加大城郊货车停车场建设，目的是规范安全停车、发展市域货运产业。”兴化市交通产业投资有限公司副总经理张桂堂说。

据介绍，兴化城区有小微企业1000多家，围绕小微企业原材料和产品进出，每天有数百辆次货车往来兴化。这些货车常无序停在路边、公共空地，造成了很多的安全隐患，也有损城市形象。同时，围绕服务小微企业及城市，兴化当地形成了不少物流企业。但大多是车辆停在马路边的“马路物流”。更重要的是，由于没有货运综合体，大量物流税收流失。

围绕交通产业发展高质量，兴化市决定建设货车停车场综合体，并在此基础上建设无车网络承运平台。在兴化国资办的精心指导下，围绕主业方向，兴化交投公司担承该项工程。

经过调研、设计、规划和建设，今年3月城东货车停车场、城南货车停车场先后建成。城东货车停车场设置停车位200个，城南货车停车场设置车位169个，分别设立地磅、司机之家、司机驿站、仓储间、办公室、小食堂、小超市、充电站等设施。在城东货车停车场，记者看到，一个个黑底黄字的服务机构字号的金属牌匾，挂满了南侧用房的外墙。他们是南山物流、飞鸿物流、鸿茂物流、晓钱汽车电器维修部、交投货运等9家服务机构。20多个为物流配套的仓储室沿西侧用房一字排开。鑫阳商砼、百世快递等17辆商混搅拌车、快递厢式货车有序停放。“目前，城东货车停车场正申请竣工验收，验收后将正式开业。”兴化交投货物运输有限公司负责人沙兴礼说。

虽然未开业，但在4月疫情防控期间，发挥了很大的作用。城东货车停车场被列为城区工业企业货物闭环接驳点，5家物流公司入驻服务，累计接收货物2500多吨，发货4500吨。

“往后我的商砼搅拌车就停在城东货车停车场了，也可在司机驿站休息，再也不用担心车子停在外面被骑行电动车撞而担责和柴油被窃。”临时免费停在城东货车停车场的商砼搅拌车主王先生说。

“货车停车场还促进‘马路流物’升级，为堵截马路物流开辟了疏的渠道。”沙兴礼表示，停车场综合体无论停车、仓储、住宿，收费都优惠、亲民，目的是通过停车场引流更多的货运车辆，与交投无车网络承运平台链接，将兴化的货运出，实现税收本土化。

据悉，兴化市还将启动五里西路货车停车场、楚水路滨河货车停车场建设，进一步完善城郊货车服务功能，更好服务城区企业民生。（顾日升 刘玉浩 翁月明）

来源：现代快报全媒体

编辑：王婧

审核：尹有文