现代快报讯（通讯员 袁晓婕 吴耀琴 记者 严君臣）“来的时候本来以为最起码要等个大半天时间，没想到一会儿就好了。”5月9日上午，在G40沪陕高速启东东出口，预检、查验、做核酸……来自浙江宁波的蔬菜货运司机胡师傅从离开高速出口到来到区镇接驳点只用了不到一个小时，其中查验等待时间只有15分钟。“这是我走过的查验速度最快的卡口，不用担心菜闷坏了。”

当天上午，在启东东出口，大货车缴费离开高速口后，预检点工作人员指挥其前往位于汇大线的交通查验点，不符合防疫要求的则劝返。这是实施“1234复式车辆分流法”带来的变化。“之前，这里也曾积压了大量车辆，高峰时期甚至能在高速主线上排队5公里。”启东市公安局交警大队副大队长刘伟介绍，启东东出口是主要的入启货车通道，日均进出车辆约700辆，通行压力可想而知。大量车辆积压在高速口和高速主线，不仅存在交通安全隐患，也为防疫工作带来压力。

为了确保启东交通防疫服务的畅通高效和安全运作，启东创新实施“1234复式车辆分流法”，将交通查验、核酸检查、区镇接驳等点位延伸至高速公路出口外约4公里处，有力确保秩序不乱、人车不漏、通行不堵。何为“1234复式车辆分流法”？启东市公安局交警大队秩序中队中队长钟小勇介绍，这指的是：一套闭环管理机制；客车、货车两类入启车辆分流；公安、交通、卫健委三个部门组成专班；预检、交通查验、核酸检测、区镇接驳等四道检验程序。

按照复式车辆分流法，G40沪陕高速启东东高速口成为货车专行通道，轿车、货车2类入启车辆引导至G40沪陕高速启东南、G40沪陕高速启东北和S28启扬高速吕四港3个高速口。启东东货车专行通道则配套下移防疫查验点位，将岷江路、大兴西复线2条启东东高速口地面道路临时封闭，作为防疫查验专门通道，货车停车待检区域被扩充至1.7KM。同时，启东东附近的汇大线、大兴西复线北段2条共2.1公里的道路作为备用通道，用于地面防疫查验通道满负荷时的入启货车停放，承载能力达300辆，进一步提升缓解高速主线拥堵压力的应对水平。

鉴于庞大的入启货车数量，启东交警部门打通“高速查验地—货车停放地—核酸抗原采集地”3点之间绿色通道，大大压缩了周转时间。

检查电子通行证、查验双码、核酸采样、抗原检测、车门贴封、放行分流……记者在交通查验点看到，司机们排队等候的时间虽然短了，但该进行的检验程序一样都没有少，而且由于人员分流了，查验得也更仔细了。

“之前人员积压比较严重，车辆通行速度也比较缓慢，查验一辆车的时间要在十分钟左右。”启东东高速口交通查验点点位长范荣介绍：“经过流程优化后，所有查验都采用复式化的方式进行，一辆车在卡口的查验时间缩短为2到3分钟。”“复式车辆分流法既方便了企业物流运输，也方便了驾乘人员，同时也提升了疫情防控的安全性。”

离开交通查验点向前几百米，便来到区镇接驳点，这里设置了汇龙、惠萍、北新、开发区等6个货运车辆接驳等待通道，道口驻守着9个区镇的工作人员，经过常规查验检测后，货车驾乘人员可与相应区镇实现无缝对接，由接引伴行车全程陪同，直至离启，司机全程不下车，实行闭环管理。

记者注意到，在交通查验点还设有司机之家，待检货车司机可获得食品、饮用水等补给品。“我们最怕堵在高速上。”胡师傅说，最久的一次，他在高速上堵了整整两天，蔬菜坏了一大半，还有追尾的风险。“这里不仅查验速度快，也为我们想的很周到，值得点赞。”他笑呵呵地说。