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打通“毛细血管”,南通这群人接力守护上海物资运输“生命线”
根据上海最新需求,南通将分五批,每批组织 25 万份、1500 吨左右的“蔬菜包”发往上海浦东,保障上海市民的“菜篮子”。4月12日,首批“蔬菜包”从通农物流启程,而承担这一重任的,就是来自崇川区幸福街道的林森物流。现代快报记者了解到,疫情当前,该企业迅速调度近百辆大货车,赶往南通8个点位,装运上海市民急需的生活物资,在南通“菜园子”保供上海“菜篮子”之间架起快速通道。

现代快报讯(通讯员 陈慧君 记者 花宇)根据上海最新需求,南通将分五批,每批组织 25 万份、1500 吨左右的“蔬菜包”发往上海浦东,保障上海市民的“菜篮子”。4月12日,首批“蔬菜包”从通农物流启程,而承担这一重任的,就是来自崇川区幸福街道的林森物流。现代快报记者了解到,疫情当前,该企业迅速调度近百辆大货车,赶往南通8个点位,装运上海市民急需的生活物资,在南通“菜园子”保供上海“菜篮子”之间架起快速通道。



丁建新是林森物流的一名老货车司机,这次根据公司统一安排,成为近百名保供上海市民生活物资的运输大货车司机之一。“说实在的,心中有顾虑,家人有担心,但是疫情当前,扛起这份派送任务是我们的责任与担当。”从业十多年,丁建新对上海与南通线路早已驾轻就熟,“我主要负责上海申美饮料食品有限公司在南通分仓的运送服务,在平日里我几乎每天都在上海与南通两地往返,这条线路我是再熟悉不过了。”丁建新介绍说。


现代物流作为城市建设的“毛细血管”,成为推动经济发展和社会进步的中坚力量。疫情当前,物流运输业也遭受不同程度的影响。3月中旬,疫情形势严峻,物流行业一边千方百计保证货物畅流,一边竭尽所能落实疫情防控。


“这段时期同事们都不容易,为了公司和家人安全考虑,我们吃在车上、住在车上,在做好自我防护的同时,还不能给他人造成感染风险。”考虑货车运输实际情况,幸福街道在物流园区内设置了大货车停放点,专门开辟带“星”停车区,对物流园区及周边发现的行程码带“星”的货车司机进行分类管理。


“街道工会很贴心,专程来慰问我们货车司机,给我们送来了防疫物资,带来了生活用品,还安排专人进行消杀和24小时守护,帮助我们解决燃眉问题。”丁建新感激地说。“现在物流园区里也设置了核酸检测点,我的同事们都在微信群里点赞,以前我们得跑到医院做核酸,免不了排长队,现在家门口就有了核酸监测点,一下子方便了。”


“作为物流人,我们希望能加快运输,让物资更快更及时地到达需要他们的地方。”林森物流负责人表示,将全力守护这条运输“生命线”,保障物资安全送达。


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