现代快报讯（记者 卢河燕 / 文 赵杰 / 摄）南京主城约有 9 万株法桐，每年 4-6 月进入种子集中繁育期，飘飞的毛絮絮让很多市民困扰。4 月 8 日，现代快报记者从南京市绿化园林局召开的新闻发布会上获悉，为治理法桐 " 毛毛雨 "，园林部门已经探索出喷悬铃散、夜间吹果絮、控制修剪等措施。

当天，2021 年法桐果毛飘絮预报系统正式上线，在南京市绿化园林局官网、官博和官微，江苏气象微博、微信等 5 个平台同步更新。大家可查看实时飘絮情况和未来三天的飘絮预报，出行戴好口罩，注意防护。

【现状】

主城区法桐行道树约 9 万株，4-6 月毛絮迷人眼

每年夏天，一条条独具特色的法桐绿荫大道，成为南京的绿色名片。南京主城区共有法桐行道树约 9 万株，大规格的法桐主要集中在中山东路、汉中路、中山北路、中央路、黄埔路等 20 多条城市主次干道上。

法桐学名为二球悬铃木，是一球悬铃木和三球悬铃木的杂交种，其抗空气污染能力较强，叶片具吸收有毒气体和滞积灰尘的作用，而且生长迅速，耐修剪，夏季遮荫效果好，冬季落叶不挡阳光，在很多城市作为行道树大量栽植。

随着春暖花开、气温上升，法桐就让人 " 爱恨交加 "。市民李女士走在中央路上，阳光下一阵风吹过，黄褐色的法桐飞絮洋洋洒洒地飘来，落在头发、衣服、脸上 ……" 有时候眼睛都睁不开，呛得人容易打喷嚏。"

" 尤其是气温在 20 ℃以上，有风天感受更明显。" 不少行人表示，出门必须戴着口罩和眼镜，有时还戴帽子、丝巾，抵挡飞絮。

【治理】

法桐 " 药疗 " 后，次年果絮可减少五成

" 毛毛雨 " 给市民生活带来了困扰，如何治理法桐果絮？

南京市绿化园林局党组成员、副局长吴震介绍，自 20 世纪八十年代开始，南京园林部门就为了治理法桐果絮进行持续的不同的试验。经过尝试和调整，目前已基本形成了果絮综合治理模式，包括喷药剂、吹果絮、控修剪、发预报等措施，并将不断深化、优化。

△喷施 " 悬铃散 "

" 悬铃散 " 是一种法桐果絮生长抑制剂，通过影响法桐花的发育，减少法桐结果量和果球大小，进而达到减少果絮飘飞的目的。2015 年起，园林部门每年 3 月组织对珠江路、黄埔路和长江路等 38 条主要道路法桐进行喷施治理。

" ‘悬铃散’喷施需在法桐花芽包片打开至花芽完成发育期间实施，受天气、树木高度等影响，‘黄金喷施期’ 2 周左右，在此期间要实施两到三轮喷施。" 南京市绿化园林局城市绿化管理处副处长蒋振欣表示，经过省林科院几年来的跟踪防效实测显示，喷施 " 悬铃散 " 的法桐，第二年果絮量与对照组可减少 50%。

△喷药剂 南京市绿化园林局供图

3 月 12 日，2021 年法桐果絮防治的 " 悬铃散 " 喷施工作展开，在往年基础上，新增中山东路、汉中路、西康路、新模范马路等 4 条道路，至 3 月 25 日药剂喷施完成。

" 吹、冲、扫 " 组合，4 月 1 日启动夜间吹果絮

从 2019 年开始，每年 4 月 -6 月果絮飘飞期，南京就在夜间使用高射程喷雾机治理果絮，利用喷雾机大风力和带水雾的功能，将已成熟欲脱落的果絮事先吹落，第二天果絮飘飞量明显减少。

△夜间吹果絮 南京市绿化园林局供图

今年，南京市绿化园林局 3 月就组织主城各区园林部门，根据冬季法桐修剪情况优化治理道路路线，安排养护公司人员及时观察反馈路面飘絮情况，4 月 1 日全面启动吹果絮工作，在官网发布公告、各区治理路线和时段。接下来，每周将在市园林局官网及官微上更新时段和路线。

△关于启用高射程喷雾机法桐果毛的通告

同时加强与城管环卫系统协作，全面推广 " 吹、冲、扫 " 四车组合作业方式，采用高射程喷雾机、高压车、机扫车协同配合，全程湿法作业，提高处理效率，降低环境影响。

2021 年飘絮预报系统上线，多平台同步发布

4 月 8 日，2021 年果毛飘絮预报系统正式上线，系统由南京市绿化园林局与江苏省气象服务中心联合开发，从 2017 年持续至今。

△法桐果毛飘絮预报截图

现代快报记者在 " 南京绿化园林 " 微信公众号上看到，系统包含预报和实况，分别为 24 小时内逐小时精细化飘絮预报和 72 小时内的逐 3 小时趋势预报 , 以及各路段飘絮等级实时查询，以色块图、折线图、热力图等形式直观展示。

△法桐果毛飘絮预报截图

预报道路共 65 条，基本覆盖主城区的主要道路和大规格法桐较多的道路。系统延续多平台发布，在南京市绿化园林局官网、官博和官微，江苏气象微博、微信等 5 个平台同步更新。

" 结合前期的法桐行道树冬季修剪，今年的预报系统对法桐基础数据库进行了更新。" 江苏省气象服务中心副主任艾文文介绍，考虑修剪工作带来法桐树木状态的变化，调整了飘絮模型初始场，飘絮预报更贴近道路实际。" 一直到 6 月，市民可查看实时飘絮情况和未来三天的飘絮预报，调整出行计划，避让飘絮影响。"

常态化开展修剪，今冬继续给法桐 " 理发 "

有市民反映，" 今年走在太平南路、长乐路等附近，几乎没有感受到法桐毛毛，感觉舒适了很多 "，对此蒋振欣表示，2020 年 12 月，南京市绿化园林局组织秦淮区、玄武区和鼓楼区，相继启动了太平南路、长乐路、中山北路、珠江路、月苑南路等 5 条道路 1238 株法桐行道树冬季修剪工作，在今年 2 月底完成。

△太平南路，左侧为 2019 年 1 月修剪，右侧为 2020 年 12 月修剪。南京市绿化园林局供图

" 通过冬季对法桐适当修剪，第二年春天法桐新生枝条可大大减少球果基数，从而降低果絮量，提高春季果絮治理的成效，也有助于改善城市空气环境质量。" 不仅如此，冬季修剪还能降低树枝断落、树木倒伏风险，提升道路人车安全，改善采光通风，缓解道路空间矛盾，优化树木生长条件，提升道路景观。

△控修剪 南京市绿化园林局供图

下一步，南京市绿化园林局将加强修剪法桐的后期养护管理，跟踪观查后续果球果絮产生情况。同时制定 2021 — 2022 年法桐行道树冬季修剪计划和方案，有序推进法桐行道树修剪工作。

新建道路首推乡土树种，逐步更新危树险树

" 法桐果絮治理仍然是难题，我们将继续不断在树种规划和果絮治理的新途径、新方法方面，做好引导和探索。" 吴震说。

比如，丰富行道树品种，推荐选用乡土树种。法桐行道树在南京行道树数量占比达 1/5，仅次于香樟，今后在新建道路树种选择上首推乡土、色叶树种，法桐不作为推荐树种。

同时逐步更新淘汰法桐危树险树。结合行道树有机更新工程，尝试逐步更换淘汰病害严重和存在安全隐患的树木。寻找新的果絮治理方法。

南京法桐数量多，规格大，分布在全市的各个角落。南京市绿化园林局建议，市民外出时根据飘絮预报做好适当的自我防护，或错开出门的时段，减少果絮影响。同时呼吁单位、居住区等共同投入到法桐果絮治理工作中来，通过修剪、喷药或吹果絮的办法减少果絮影响。