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常州市首座铁路隧道——阳山隧道顺利贯通


现代快报讯(通讯员 王海 记者 葛小林)1月15日,历时20个月,由中铁二十四局承建的江苏南沿江城际铁路全线唯一一座隧道——阳山隧道顺利贯通,为2022年南沿江铁路全线建成通车奠定了坚实基础。

据悉,阳山隧道位于常州市金坛区,属于中长型隧道,全长850m,最大埋深约120m。该隧道是南沿江城际铁路全线唯一一座隧道,同时也是常州市第一座铁路隧道。

自开工建设以来,常州市铁路办积极发挥牵头抓总作用,协调地方及时解决项目用地手续、施工许可等重难点,于2020年4月24日在全省率先完成征地拆迁任务,为南沿江城际铁路无障碍施工创造了良好的建设环境。同时,施工单位克服围岩土质、塌方易发等重重困难,多方合力顺利完成了隧道贯通的节点目标,为后续架梁、铺轨施工提供有效的保障。

南沿江城际铁路是江苏省又一条东西向快速交通走廊,设计时速350公里的高速铁路,新建正线长278.53公里,线路自南京的南京南站引出,向东经句容市、金坛区、武进区、江阴市、张家港市、常熟市,终至沪苏通铁路太仓站。南沿江城际铁路作为沪宁间第二条城际铁路,是当前常州交通建设的一号工程,项目的建设对于我市加快“东融西进、南接北联”,提升城市区域交通枢纽地位,具有重要意义,金坛区将告别“地无寸铁”的历史,一举进入高铁时代,融入沪宁一小时高铁圈。


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