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探访双11后快递点:所有人员奋战一线,忙中有序

今天,一年一度的“双十一”购物狂欢节如期而至,如预想一样,从11月1日0点-11月11日0点30分,实时成交额破3723亿,远超去年同期成交额。常州地区顺丰所有网点人员、车辆、场地都提前准备好了,所有后勤部门人员也都奋战在一线战场,收件、中转、配送的时效和质量都达到了预期的目标。

高峰的压力相对平缓

11月11日下午,在常州顺丰龙虎塘营业点,快件分拣、出仓、装车井然有序,基本没有看到以往快件堆积如山的场景。“到现在,我们网点的收件已经达到往常的一倍多,派件也明显增长,预计明天派件会是今天的150%左右。”龙虎塘网点负责人石经理告诉记者,“针对“双11”预售产品,我们公司增加了前置件仓库和非预售产品分开使用,这样不仅解决了“爆仓”问题,还提升了派件速度,让顾客付完尾款后第一时间收到包裹。”

“我感觉现在‘双11’带给我最大的感受就是压力没有以往大了,以前‘双11’,我们害怕快件来不及收,来不及派,造成客户投诉,现在轻松多了。”作为一名经历了12个“双11”高峰的顺丰一线收派员,闻金华师傅笑着说,“ 今年‘双11’从11月1日就开始了,周期比较长,高峰的压力相对平缓。今天我是5:30到的岗位,以往最早的一次是凌晨零点就到了,连续工作了近30个小时,人都累瘫了”。


运送快递有了“外援”

业内了解到,经历了这么多轮双十一,各家快递企业基本都有了一套成熟的应对体系,关注点也都转向一边保平稳运营,一边保服务质量提升。

“服务质量的提升核心在最后一公里的派送上”常州顺丰相关负责人介绍说,10月中旬,常州顺丰与常州公交集团达成战略合作,利用常州公交的线网优势和运力资源,开展同城T网、高峰期、禁区线路等快递运输合作,提高同城快件的运输时效。

记者了解到,今年“双11”第一个阶段双方已经进行了运行尝试,公交集团为常州顺丰提供了4块临时操作场地,42辆公交车辆进行快件接驳运输。第二阶段,公交集团还将提供人力分拣支持,帮助顺丰迎战双十一高峰。

据悉,此前,省内出台城乡物流服务一体化发展实施方案,鼓励加快交通运输与邮政快递业融合发展,采取节点网络共享、末端线路共配、运力资源共用等,全面推进城乡物流服务一体化发展。常州顺丰与公交集团的这一做法,不仅开创了业内先例,也为快递企业迎战“双11”提供了参考。冷畅飞  葛小林


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