现代快报讯（记者 邓雯婷）“你看，这里的溪水不一定很深，但是非常急，能冲走一头牦牛。”9月12日，拉萨市墨竹工卡县工卡镇格桑村二组村长次仁达瓦告诉现代快报记者：“之前我们村民都是自己用石头垒的土石桥，晴天一身灰，雨天一身泥，一发大水土石桥就被冲走了。人也出不去，牛也出不去。还好，现在我们有了溪桥。”

据悉，南京市对口支援墨竹工卡县工作组聚焦农牧民出行这项民生大事，“溪桥工程”计划3年内在墨竹工卡县农牧区兴建100座以上便民“溪桥”，覆盖全县8个乡镇40个行政村，惠及农牧民群众1.46万户、5.6万人。“溪桥”工程的实施，打通了农牧区家门口的“微交通”，被当地农牧民亲切地称为“幸福桥”连心桥”“暖心桥”“团结桥”。

现代快报记者了解到，“溪桥工程”计划2020年建成25座、2021年建成40座、2022年建成35座。一期25座于2020年7月正式启动，建设周期3月，2020年10月建成实现通行。二期40座计划于2021年9月开工建设，11月底完成建设任务。

9月12日，在格桑村二组，工作人员正熟练操作着挖掘机在小溪边工作。褚网全是墨竹工卡县便民溪桥二期工程技术负责人，他是2018年来西藏工作的，来自江苏泰州。“工作的难点主要就是没有江苏那边施工便利，而且因为语言不通，一开始要取得村民的理解不那么容易。在当地负责人的帮助下，我们给村民写了承诺书，尽量多多沟通，现在村民们都十分支持我们的工作，平时带着牦牛和拖拉机出行也很方便。”

据介绍，“溪桥工程”的实施是践行“绿色发展理念”的鲜活载体。“溪桥工程”的建设，采用工厂预制方式，在项目实施地进行安装,既大大缩短了建设周期，降低了成本，也更加环保，具有可复制性、可推广性。“溪桥工程”的实施，是“融合式”援藏路径的具体实践。